proyecto
JÓVENES TOPÓGRAFOS
Herramientas que usan los topógrafos
Trípode o Tripie de Topografía
Bastón y Prisma
Localizador magnético
Hachas pequeñas o machetes
chaleco de seguridad
Rollos de cintas para demarcar (Surveyors Flagging tape)
Cámara fotográfica
Razón de porque la Tierra no es homogénea
Porque las capas de hielo son de mayor o menor grosor, los flujos de agua subterránea también son diversos, y en algunos otros lados las corrientes de magma en lo más
profundo son más lentas. Como la masa no es uniforme, tampoco lo es su campo gravitatorio.
Representación del relieve en mapas
Las curvas de nivel se encargan de dar releve al mapa topográfico. Las líneas representan la intersección de relieve con planos horizontales y equidistantes al nivel de la referencia.
Las siguientes características se toman en cuenta a la hora de seleccionar una zona de estudio:
Examen de la ubicación de un mercado existente o la de un nuevo mercado con el fin de tener seguridad de que está bien situado;
Análisis de las características del sitio escogido para identificar si es conveniente y para confirmar que no tiene restricciones;
Investigación del sitio o los sitios escogidos para establecer si se requiere un Estudio de Impacto Ambiental;
Si es necesario un EIA, iniciación del proceso para acometer este estudio;
Estudio de las opciones de sitios y confirmación de la disponibilidad del sitio preferido.
las técnicas de ingeniería minimizan potencialmente el impacto de construcciones como las carreteras en los ecosistemas,¿como?
Los proyectos de infraestructura carretera producen distintos efectos al medio ambiente, por lo cual son sometidos a un análisis de impacto ambiental, con el objeto de identificar y valorar los impactos potenciales que futuras obras de este tipo generarán al ambiente. A este proceso se le denomina “evaluación de impacto ambiental” (EIA).
El objetivo de la evaluación ambiental es asegurar que los problemas potenciales sean identificados y tratados en la fase inicial de la planificación y diseño del proyecto.
ESTE ES EL MAPA TOPOGRAFICO QUE REALIZAMOS PARA NUESTRO PROYECTO:
las medidas de cada casa serian de 50 metros cuadradas y las mismas serán de estrato 1 y lo siguientes serian los gastos mensuales:
La forma en la que las carreteras afectan la biodiversidad
Entre los efectos ecológicos más significativos de las carreteras pueden citarse los siguientes: fragmentación de ecosistemas ya que es un proceso en el que el hábitat natural es reducido a pequeños remanentes por actividades humanas, ya sea por la deforestación de grandes áreas de bosque tropical, también la dispersión de especies exóticas, ya sea que las saquen de su habitad natural, disminución de las poblaciones de especies de flora y fauna nativa ya que los llevan a otros habitad de los que ellos están acostumbrados, también pues afectar la alteración del ciclo hidrológico cambios micro climáticos
PREGUNTA PROBLEMATIZADORA
¿Cómo utilizamos las medidas en los diferentes sistemas de medición y su impacto en el ambiente?
RESPUESTA
Toda actividad humana tiene un impacto sobre su entorno, que puede ser positivo o negativo. El llamado impacto ambiental o social se refiere al efecto que produce una determinada acción humana sobre el medio ambiente y sobre la sociedad. Para medir este impacto y la sostenibilidad del ecosistema, se ha creado la Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) de acuerdo a indicadores de desarrollo sostenible, que apuntan a resolver el conflicto entre una vida humana sostenible y la integridad de la naturaleza.
Dichos indicadores miden el impacto medioambiental, como congestión del tráfico, calidad del aire y el agua, generación y reciclado de basura; el impacto social, como niveles de pobreza (es decir, porcentaje de hogares sin electricidad o agua, nivel de educación), responsabilidad civil y deseo de participar en la toma de decisiones; planes de seguridad de la salud; rango de abandono de la escuela secundaria y rango de abuso de sustancias, e impacto económico, como disponibilidad de viviendas, salario mínimo, empleo y desempleo.
CONCLUSIÓN
Para finalizar, este es un proyecto creado con el objetivo de ayudar a las personas victimas de desplazamiento forzado, Este hecho novedoso coinciden con un desplazamiento constante (unifamiliar e individual) de personas oriundas del departamento que son expulsadas por el conflicto armado y las fumigaciones de departamentos como Caquetá, Guaviare, Putumayo, Valle del cauca, Cauca, Antioquia y Tolima. La capital del departamento, Armenia (1.050 personas), Calarcá (236) y Quimbaya (110) son los municipios de mayor recepción, aun cuando se registran casos de llegada de desplazados en La Tebaida (35), Génova (15), Montenegro (9) y Circasia (5). Otros municipios del departamento recibieron alrededor de 90 personas durante el primer semestre del año 2003. Por ello hemos escogido crear este conjunto en Quimbaya ya que es un municipio que tiene una gran cantidad de caso para los desplazados
Webgrafía:
https://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt133.pdf
https://www.josealejo.com/herramientas-topografos-topografia/
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